Projektuję strony dla salonów, komisów i dealerów aut używanych. Taką, która sprzedaje konkretny egzemplarz, a nie tylko pokazuje zdjęcie i cenę: z pełnym opisem auta, kalkulatorem raty i formularzem jazdy próbnej z modelem wpisanym z góry.
Zdjęcie, cena, przycisk „zadzwoń”. Tak wygląda większość stron komisów, bo oferta i tak wisi na portalach motoryzacyjnych. Problem w tym, że auto za kilkadziesiąt czy kilkaset tysięcy złotych sprzedaje się na zaufaniu, a nie na miniaturce.
Kupujący chce wiedzieć, skąd auto pochodzi, ile naprawdę przejechało, co było robione i ile wyniesie rata. Jeśli strona tego nie mówi, rozmowa telefoniczna zaczyna się od przesłuchania, a część ludzi w ogóle nie dzwoni.
Dlatego strona salonu powinna działać jak teczka auta: każdy egzemplarz pod własnym adresem, z kompletem informacji i prostą drogą do jazdy próbnej.
Funkcje, które przesuwają rozmowę od „a jaki ma przebieg” do „kiedy jazda próbna”.
Cena i rata na górze, galeria, opis egzemplarza, pełna specyfikacja i historia. Każde auto pod własnym adresem, który można wysłać znajomemu.
Liczy się od ceny konkretnego egzemplarza. Klient sam sprawdza, jak zmienia się rata przy innym wkładzie, i dzwoni z gotową kwotą w głowie.
Model wpisany z góry, zostaje imię, telefon i termin. Zamiast ogólnego „skontaktuj się z nami”.
Lata w jednym miejscu, auta z dokumentacją, punkty kontroli. Liczby, które zdejmują obawy przed zakupem.
Nadwozie, budżet, rata. Przy małej flocie wystarczy kilka filtrów, przy dużej wyszukiwarka z pełną listą parametrów.
Każde auto jako osobna podstrona z sensownym tytułem i danymi strukturalnymi. Do tego wizytówka Google salonu.
Serwis dealera aut premium, który zbudowałem jako pokaz warsztatu. Sześć aut w hali zamiast pięćdziesięciu na placu, flota w karuzeli z przebiegiem, mocą i ratą, karta auta z pełną teczką i kalkulator ustawiony na cenę egzemplarza. Podstrony aut generuje skrypt, więc dodanie kolejnego auta to kwestia danych, a nie projektowania.
PageSpeed Insights, widok desktop
Zobacz cały projektOpowiadasz, czym się zajmujesz i czego oczekujesz od strony. Bez zobowiązań, telefonicznie albo mailowo.
Bez zobowiązańUstalamy, jakie dane ma karta auta i jak klient ma filtrować ofertę. Od tego zależy reszta strony.
Dane i filtryStrona główna, lista aut i karta auta w wersji na komputer i telefon.
Przed kodemStrona z kartami aut, kalkulatorem i formularzami, podpięta domena i pomiar zapytań.
Kalkulator ratyMiesiąc na zgłoszenie uwag po starcie. Poprawiam bezpłatnie, a jeśli chcesz, przejmuję stałą opiekę nad stroną.
BezpłatniePrzy kilku autach i prostszej strukturze wystarczy strona firmowa od 2500 zł. Serwis z kartami aut, filtrami i formularzem jazdy próbnej to zwykle pakiet Premium od 4500 zł. Kalkulator raty wyceniam w zależności od tego, jak ma liczyć.
Termin to 3 do 5 tygodni dla serwisu z kartami aut, krócej dla prostszej strony. Cenę dostajesz na piśmie przed startem.
Strona salonu
od 2500 zł